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碎石挤密桩施工
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挤密桩机出现坍孔的原因及应对措施和注意要点
挤密桩机是这种道路护栏钢板桩交通设施,此机采用柴油机推动力,全液压机械结构,有着效率好、挪动便利、准确性高,接下来给各位介绍一下挤密桩机的平时采用检验及需注意要领:
1、起重机要相隔1天添加一回黄油。
2、挤密桩机铲头和夯锤时要添加适量填充料如:沙子、粉丝、沙石等,以便其能到达充分净重。
3、要常常检验钢丝,若钢丝有裂口应按时换掉新的钢丝。
4、每日检验三脚架支承槽轮的螺丝,若螺丝出---松脱状况要按时扭紧螺丝,以防产生问题。
5、停止工作后,应该马上截断电原,并对挤密桩机和电机开展检验、养护。

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清理整平施工场地,进行桩位放样。
轴线放样:根据业主提供的控制点及设计图纸,机场碎石挤密桩施工,由测量人员测放出中桩,并加以妥善保护。
测放桩位:放线定位严格遵守<工程测量规范>中有关桩基施工的规定。定位与打桩间隔不超过24 小时,施工过程中,要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准,并随时复核,对因挤土作用引起的桩位偏差,及时调整。
桩机就位,合拢合瓣桩尖,将管桩向下垂直,使桩尖对准桩位标记,利用锤重及沉管自重徐徐静压1-2m 后开动振动锤振动下沉。调整桩机搭架,使沉管与地面基本垂直,校正桩管垂直度应≤1.5%;校正桩管长度及投料口位置,使之符合设计桩长;设置二次投料口;在桩位处铺设少量碎石。
启动振动锤,将桩管下到设计---,每下沉0.5m 留振30 秒。

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稍提升桩管使桩尖打开。
停止振动,立即将碎石由加料口注入桩管内,灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录,严格控制每根桩的碎石充盈系数,充盈系数一般控制在1.02,不得小于0.95。避免先期大后期小的---现象,以增加桩的均匀性。
振动拔管:管内灌入碎石高度需大于1/3 管长,方可开始拔管,应有专人负责碎石灌入量,以防超灌或少灌。拔管前先振动1 分钟以后边振动边拔管,每提升0.5~1m 导管应反插40cm,留振30-60 秒,如此反复直至全管拔出,拔管速度为1.2~1.5m/min (平均速度)。
根据单桩设计碎石用量确定一次投料的成桩长度,进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。
提升桩管开启二投料口并停止振动,进行二次投料直至灌满。

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